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Transport aérien

Transport aérien

Données clés 2014

  • 559 entreprises principalement regroupées en 6 secteurs d’activités : Gestionnaire d’aéroport (28%), Compagnie aérienne, Taxi aérien et Aviation d’affaires (29%), Assistance en escale (17%) : Ces secteurs représentent 74% de la branche.
    Travail aérien, TRTO (Type Rating Training Organisation :- Habilitation pour formation des pilotes) et Ecole de pilotage (16%), Hélicoptère (6%), Maintenance (4%).
  • 82 463 salariés
  • 26 % des  salariés sont des ouvriers / employés, 55 % sont des techniciens /agents de maitrise, 19 % sont des ingénieurs/cadres
  • 42 % sont des femmes et 58 % sont des hommes
  • Age moyen : 42.9 ans


Source : Rapport emploi du secteur du transport aérien 2014 ; Observatoire Prospectif des Métiers & des Qualifications de l’Aérien

Activité formation 2015

  • Collecte Professionnalisation / Plan encaissé en 2015 (MS 2014) : 22 175 474 €
  • 1 102 contrats de professionnalisation
  • 4 370 périodes de professionnalisation
  • 696 CPF

Source : Opcalia 2015

Activité de la branche

Le transport de passagers : Plus de 150 entreprises de taille et vocation très différentes évoluant sur des marchés divers (des compagnies aériennes régulières (Air France étant le leader), des compagnies aériennes régionales, des entreprises de taxi aérien, des activités de loisir ainsi que la desserte des destinations Outre-Mer, assurée par une dizaine de compagnies long ou court/moyen-courriers.

L’aviation d’affaires : La France est leader sur ce marché avec 18% des vols d’affaires européens. L’aviation d’affaires met à disposition et sur demande principalement des entreprises, de toutes tailles, des avions rapides sur toutes distances pour les déplacements professionnels de leurs dirigeants et collaborateurs.

Le transport de fret : L’aérien est un acteur essentiel du transport de fret. Le fret aérien représente plus de 12% de la valeur des échanges de la France avec ses partenaires.

La maintenance aéronautique assure l’entretien des avions, la maintenance industrielle en ateliers ainsi que l’entretien et la révision des équipements.

Les services aéroportuaires assurent l’assistance en escale des passagers, le traitement des bagages et du fret, l’assistance à l’avion au sol. Ils sont une fonction clé de la chaîne de traitement des passagers et du fret en termes de sécurité et de qualifié de service.

Le transport en Hélicoptère. Les sociétés de transport par hélicoptère effectuent des missions variées et hautement spécialisées pour le compte de nombreuses PME et services publics.

Le travail aérien désigne les services autres que de transports rendus à l’aide d’un avion, d’un hélicoptère ou bien d’un drone. Exemple : la publicité aérienne, la photographie aérienne, la surveillance aérienne (routes et autoroutes, feux de forêts, voies ferrées, pollution maritime, lignes électriques, gazoducs, oléoducs,…)

La formation aéronautique : De nombreuses écoles spécialistes de l’aéronautique assurent la formation des pilotes, des mécaniciens et plus généralement de tous les spécialistes du transport aérien.

Depuis 2001, le trafic de passagers a connu une hausse importante de 55%, atteignant ainsi 144.8 millions de passagers en 2014. Cet accroissement repose essentiellement sur une augmentation du trafic entre la Métropole et les Pays étrangers (+85% en 13 ans). A l’inverse, au cours de cette même période, le trafic à l’intérieur de la Métropole a, quant à lui, diminué de 5% et représente aujourd’hui un peu plus de 16,4% du trafic.
En 2014, les compagnies aériennes étrangères ont transporté 15,16 millions de passagers de plus que les compagnies aériennes françaises qui ont transporté 64,84 millions de passagers.

Les aéroports français métropolitains ont connus une baisse des mouvements d’avions commerciaux. Les mouvements d’avions commerciaux sur Paris Roissy et Paris Orly diminuent pour la troisième année consécutive avec -1% en 2014. En province, ces mouvements subissent une baisse depuis deux ans (-2% et -3%).
Le nombre de compagnies aériennes ne cesse d’augmenter depuis 2009 avec 200 nouvelles entreprise ; dont 26% durant l’année 2014.
Les entreprises d’assistance en escale ont également vu leur nombre s’accroitre avec une hausse de 7,7% par an, soit 29 entreprises supplémentaires. Le nombre de ces entreprises est hausse continuelle pour la 8ème année.

Source : Rapport emploi du secteur du transport aérien 2014 ; Observatoire Prospectif des Métiers & des Qualifications de l’Aérien

Principaux métiers (secteurs rattachés au Transport Aérien)

Les personnels navigants : 34% des salariés en 2014

  • 5 280 pilotes (PNT),
  • 17 350 personnels navigants commerciaux (PNC).

Les personnels au sol : 66% des salariés en 2014

  • Mécanicien avion,
  • Agent d’escale commercial dans les aéroports,
  • Agent de piste, bagagiste,
  • Technicien d’exploitation,
  • Commercial vente, relation client,
  • Chef d’escale,
  • Ingénieur.

Travaux de l’observatoire 2014 / 2015

Répertoire des métiers de la Branche

Finalisation de l’ensemble des fiches du Répertoire des métiers :

  • 5 familles professionnelles Exploitation, Commercial, Maintenance, Logistique et Navigant
  • Et une 40aine de métiers d’écrits en termes de mission, activités, compétences et niveaux d’accès.

Etudes

Les 7 études suivantes ont été conduites dans le cadre de l’ADEC du transport aérien :

1/ L’étude sur le tutorat dans la branche a permis d’élaborer 8 fiches actions à disposition des entreprises et des salariés pour faciliter la mise en œuvre du tutorat :

  • Ressources de l’alternance,
  • Valorisation du tutorat,
  • Rôle de la fonction RH et du management,
  • Démarches d’accompagnement des tuteurs,
  • Formation des tuteurs
  • Etapes de suivi de l’alternant
  • Outil de suivi de l’alternant

Ces fiches sont mises en ligne sur le site de l’Observatoire des métiers.

2/ L’étude sur le métier d’Agent d’escale commercial (AEC)
a abouti à une cartographie et une analyse critique de l’offre de formation conduisant au métier d’AEC, avec préconisation pour la suite des travaux

3/ L’étude sur la mission de Système de Gestion de la Sécurité (SGS)
a mieux défini les besoins, les profils et parcours d’acquisition des personnes occupant cette mission. Des outils ont été élaborés pour répondre aux attentes des entreprises

  • Liste des organismes de formation
  • Liste des formations dispensées par chaque organisme de formation
  • Support d’auto-évaluation des responsables SGS

4/ L’étude sur le métier d’AFIS a permis à partir d’un état des lieux d’élaborer des outils adaptés aux besoins des aéroports :

  • Fiche métier de l’agent AFIS
  • Répertoire de l’offre de formation
  • Guide pédagogique RH
  • Outils d’enquête AFIS expérimentés
  • Répertoire de l’offre de formation en anglais aéronautique


5/ L’étude sur l’aviation générale avait pour objectif d’identifier les besoins pour les entreprises de maintenance générale sur les problématiques de recrutement et de formation par rapport aux nouvelles réglementations européenne

6/ L’étude sur la Plateforme de Bordeaux a permis d’avoir une première connaissance des entreprises et des enjeux sur un territoire complexe en matière d’enjeux RH et formation.

7/L’étude sur l’emploi des travailleurs handicapés, conduite avec l’AGEFIPH et OPCALIA, visait, dans la continuité des travaux de 2010, à aider les entreprises du secteur dans la construction d’une politique d’insertion professionnelle des travailleurs handicapés. Un premier recensement exhaustif des données relatives au traitement de la DOETH et la mise en place d’un plan d’action, en cours de réalisation, permettra d’accompagner les entreprises volontaires dans cette dynamique.

Certification

Mise en place de deux Certificats de Qualification Interbranche (CQPI) : Conseiller Commercial et Agent logistique.

Toutes les informations sur ces travaux sont disponibles sur le site de l’Observatoire des métiers.

Contact Observatoire prospectif des métiers et des qualifications du transport Aérien :
Myriam ALCANDRE, responsable emploi-formation au 01.45.26.24.28

Textes et ressources

Convention collective
•    N° 3177, CCN du personnel au sol des entreprises du transport aérien – code IDCC : 0275
•    N° 3288, CCN Personnel navigant technique des exploitants d'hélicoptères – code IDCC : 1944
•    N°3223, CCN Transport Aérien (Personnel Navigant Technique) – code IDCC : 1475
Codes NAF
•    5110Z : Transport aérien de passagers
•    5121Z : Transport aérien de frets
•    5223Z : Services auxiliaires des transports aériens
•    5229B : Affrètement et organisation des transports
Titre des accords
•    Accord du 10 décembre 2013 relatif aux modalités de financement du Fonds Paritaire de Sécurisation des Parcours Professionnels
•    Accord du 27 mars 2012 relatif à la formation professionnelle,

Partenaires sociaux représentant de la branche professionnelle (fédérations / syndicats)

Pour plus d'informations

Cyndi DUPRE, 01.43.43.17.01
Anselme LOPY,  01.43.43.13.02
Thierry L’AOT,  01.74.37.26.38



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